Bomba de llenado de cilindros de CO2

La bomba de llenado de cilindros de CO2 adopta un diseño de embalaje hermético, por lo que tiene una duración mucho más larga. Esta bomba de llenado de gas puede realizar un pre-enfriado rápido, y no se forma hielo seco fácilmente. Es una bomba de acero inoxidable sólido. Además, su estructura es simple, por lo que es fácil de mantener. La máquina puede funcionar de forma continua durante 24 horas. Es un producto necesario para alcanzar una alta eficiencia.


La bomba de llenado de cilindros de CO2 es especialmente adecuada para llenar tanques de almacenamiento de CO2 líquido. También se aplica a suministros de gas CO2 centrales y sistemas de distribución. Podemos ofrecer bombas de alta presión personalizadas si el cliente nos informa acerca del flujo y presión. Además podemos ofrecer un rango completo de soluciones a nuestros clientes.

Parámetros principales
Material: acero inoxidable
Uso: bomba de refuerzo
Medio: CO2 líquido
Principio de trabajo: mediante la presión de refuerzo del CO2
Rendimiento: inversor
Índice de flujo: 100-4000L/h
Presión máxima de salida: 10Mpa

Lista de modelos

Modelo Tipo Índice de flujo (L/h) Presión de entrada (Mpa) Presión máx. de descarga (Mpa)
Pistón horizontal de columna simple 300-900
1.38-2.4 10.0
Pistón horizontal de columna doble 1500-3000
1.38-2.4 10.0
Shipping & Delivery

The transportation of large equipment, such as the air separation unit, PSA gas plant, and the CO2 recovery plant, has always been a concern of overseas customers. The unloading and lifting must be careful. How to reduce extra handling fees is also one of the issues to be taken into consideration.

We can provide you with a worry free delivery:

1. We maintain long-term cooperation with some partner forwarders. So we can:

a. tell the accurate shipping date and quote the best shipping rates

b. book appropriate cargo space and choose the best shipping method: container, roll-on-roll-off ship, open top container or bulk carrier

c. make appointment for commodity inspection, arrange shipment, and prepare necessary documents for customs clearance

2. We have our own private wharf. Even 300m3 pressure vessels can be loaded within the factory and sent to Shanghai port.

3. We are quite experienced in loading and fixing containers, protecting the cargo from any possible damage on the way. The cargos will be in perfect condition upon the arrival at the destination.

4. The bulk ship and roll-on-roll-off ship are for the delivery of large and bulky cargos. The destination port may not be equipped with large cranes, and at somewhere the lifting charges are quite expensive. Taking these factors into consideration, we will choose ships equipped with cranes to reduce costs for customers. Our forwarder will arrange appropriate crane lifting and attach the cargo to the deck or cabin.

5. We will track the delivery until you receive the cargo.

6. The vast majority of customers receive cargos intact, but there is still likeliness of slight painting scratches. In this occasion, we suggest customers to fix the paint on their own if necessary. In addition, customers may purchase transport insurance to further reduce the risk of cargo damage.